O Governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), está assinando um contrato crucial para a retomada das obras do aguardado Trecho Norte do Rodoanel. Com a cerimônia de assinatura marcada para a tarde desta quarta-feira, às 17 horas, no Palácio dos Bandeirantes, São Paulo se prepara para dar um passo significativo em direção à conclusão de uma das empreitadas mais aguardadas em termos de mobilidade urbana e conectividade viária .
Desde sua paralisação em 2018, o Trecho Norte do Rodoanel se tornou um tópico central nas discussões sobre o desenvolvimento e a eficiência das vias na região metropolitana de São Paulo. O reinício das obras, agora previsto para o decorrer de 2023, traz consigo a promessa de uma solução duradoura para desafios prementes de infraestrutura e congestionamento.
O destaque notável deste novo capítulo reside na parceria com a iniciativa privada para apoiar a construção e operação da última alça do anel viário da Grande São Paulo. A concessão, que foi formalizada em março deste ano, coloca em evidência a visão estratégica do governo estadual em busca de colaborações que podem acelerar a conclusão do projeto.
As projeções financeiras são igualmente notáveis. A expectativa é que o governo desembolse aproximadamente R$ 1 bilhão para concluir as obras, enquanto os restantes R$ 2,4 bilhões serão providos pela Via Appia, um fundo de investimentos que emergiu vitorioso na concorrência para a concessão da obra. Como contrapartida por seu financiamento substancial, a Via Appia recebe o direito de administrar o pedágio da rodovia, garantido em R$ 0,16 por quilômetro percorrido, equivalente a R$ 7 para os motoristas que optem por utilizar as 44 milhas do Trecho Norte.
No entanto, o compromisso da Via Appia não se limita ao investimento financeiro. O fundo também se comprometeu a aportar cerca de R$ 1,8 bilhão ao longo dos 31 anos de vigência do contrato de concessão, alocando esses recursos para operação e manutenção das pistas. Tal dedicação visa garantir a qualidade e segurança das vias durante todo o período de utilização.
Além dos impactos respiratórios e infraestruturais, a retomada das atividades no Trecho Norte do Rodoanel também promete ser uma fonte vital de empregos na região. Estima-se que a revitalização das obras possa gerar cerca de 15 mil empregos diretos e indiretos, fomentando a economia local e proporcionando oportunidades de trabalho para a população.
Uma das conquistas mais notáveis do projeto é a perspectiva de alívio no trânsito da capital. Com a conclusão do Trecho Norte, aguardo é de que 18 mil caminhões deixem até circular diariamente pelas vias congestionadas da cidade. Esse alívio terá um impacto especialmente significativo nas movimentadas Marginal do Tietê e Rodovia Presidente Dutra.
